За да се намали абењето на деловите за одење на багерите, стариот возач има државен удар. Запчаник на багерот Мадагаскар
Багерот, како што имплицира неговото име, неговата главна функција е копање. Сепак, работата на багерот сè уште бара потпора од неговите делови за одење. Откако багерот ќе го напушти уредот за одење, ќе биде тешко да се движи. Уредот за одење, познат и како компоненти на шасијата, е главно составен од плочи со синџир, шини со синџир, потпорни запчаници, потпорни тркала и погонски тркала. Значи, за да го продолжиме животниот век на багерите, какви мерки треба да преземеме за да го намалиме абењето на деловите за одење на багерите? Запчаник на багер во Мадагаскар
1. Избегнувајте долготрајно потопување на багерите во натопена вода.
Не го потопувајте долниот дел од уредот во вода долго време. Особено во некои крајбрежни градови. Бидејќи багерот е потопен во вода долго време, тој не само што ќе го 'рѓоса дното, туку и ќе ја кородира шасијата откако соленоста на водата ќе стане висока.
Второ, завртките и навртките треба редовно да се проверуваат и зајакнуваат, што може да го намали абењето на гумениот механизам.
Ролерите, завртките на гасенични плочи, завртките за монтирање на погонското тркало, завртките на цевките за одење итн. лесно се олабавуваат од вибрации поради долготрајно работење на опремата. Ако продолжите да ја користите опремата со олабавени завртки на шински плочки, може да има јаз помеѓу завртките и шински плочките, што може да доведе до пукнатини на шински плочките.
Трето, обидете се да избегнете багерот да се движи по наклонета земја или нагло да се свртува.
Ако постојано одите по наклонета подлога подолго време или ненадејно свртувате, тоа ќе доведе до спојот помеѓу страната на железничката врска и страната на погонското тркало и водечкото тркало, што ќе доведе до зголемен степен на абење. Затоа, во процесот на работа, изберете права линија и големо свртување колку што е можно за да спречите прекумерно абење, што ќе одземе време и пари. Запчаник за багер Мадагаскар
Точка 4: Ако откриете дека ваљакот не може да работи поради дефект, треба веднаш да го поправите.
Доколку некои ролер тркала или жични тркала не можат да продолжат да работат, а сепак инсистираат на работа, тоа може да предизвика трошење на валјакот, па дури и абење на врските на шината. Затоа, кога валјакот не работи нормално, потребно е веднаш да се запре работата и да се поправи, за да се избегнат други дефекти на време.
За време на работата, багерот ќе се истроши до одреден степен, па затоа при секојдневна употреба, треба да обрнеме внимание на редовна инспекција и одржување на багерот и да го замениме навреме ако се утврди дека е многу истрошен. Запчаник на багерот во Мадагаскар
Време на објавување: 12 јули 2022 година
