Совети за користење на багер Shantui - делови за шасија на багер, ролери за гасеници за багер произведени во Кина

Совети за користење на багер Shantui - делови за шасија на багер, ролери за гасеници за багер произведени во Кина

Работната средина на багерот е сурова, а употребата и одржувањето на деловите од шасијата се многу важни. Според долгогодишното искуство во сервисирањето на багерите,
1. Линк за следење
Багерот се движи со гасеничар, а силата на влечење на моторот е многу голема. Бидејќи секоја гасеничарска врска има одредена должина, а погонското тркало е во форма на запчаник, ќе има полигонски ефект при одење, односно кога целата гасеничарска обувка е паралелна со земјата, радиусот на движење е мал; кога едната страна од гасеничарската обувка ќе дојде во контакт со земјата, радиусот на движење е голем, што резултира со неконзистентна брзина на одење на багерот, што ќе предизвика вибрации. Кога работната опрема не се користи правилно, површината на патот е нерамна, напнатоста се менува и има многу туѓи материи како што се земја, песок итн. на гасеничарската врска, ќе се предизвика резонанца на гасеничарската врска, што ќе предизвика скокање на гасеничарската врска, придружено со бучава, што ќе го забрза абењето на деловите од шасијата, па дури и ќе предизвика излетување на гасеничарската линија. Валјаци за гасеничар за багер произведени во Кина
2. Ролер, шина и заштитна плоча, погонско тркало, носечки ролер
Материјалите на ваљакот, гасеницата и заштитната плоча, погонското тркало и носачкиот запчаник на багерот се изработени од легиран челик и материјали отпорни на абење. Иако на металната површина има термички обработена заштитна фолија, секоја метална заштитна фолија ќе се истроши ако работата е неправилна, затегнатоста на гасеницата не е соодветна или има туѓи материи, и на крајот ќе го забрза абењето на ваљакот, гасеницата и заштитната плоча, погонското тркало и носачкиот запчаник.
Мерки на претпазливост при употреба:
● Избегнувајте свртување на место на бетонски коловоз.
● Кога преминувате места со голем пад, избегнувајте управување со управувачот. Кога преминувате пречки или места со голем пад, поставете ја машината право преку пречките за да спречите паѓање на шините.
● Редовно прилагодувајте ја затегнатоста на гасеницата според упатството за возачот.
3. Пловечка заптивка за масло
Моторот, редукторот, валјакот и носечкиот запчаник имаат потреба од масло за менувач за подмачкување. Неговата лебдечка заптивка за масло е еден вид бесконтактна заптивка, која има функција да спречи истекување на маслото и нема да протекува при нормална употреба. Сепак, прекумерната акумулација на нечистотија, песок и други туѓи материи надвор од заптивката за масло ќе навлезат во заптивката за масло и ќе предизвикаат оштетување на заптивката за масло, што резултира со истекување на маслото; Покрај тоа, долгото одење на багерот ќе доведе до зголемување на температурата на маслото, стареење на лебдечката заптивка за масло и на крајот истекување на маслото.
работи што бараат внимание:
● Калта и водата од телото на машината треба целосно да се отстранат за да се спречи оштетување на заптивката поради влегувањето на калта и нечистотијата во заптивката со капките вода.
● Паркирајте ја машината на тврда и сува подлога.
● Навремено исчистете ги туѓите материи на деловите од шасијата.
● Според барањата од упатството за возачот, заменете ја лебдечката заптивка за масло навреме за да спречите истекување на масло.
Конечно, ве молиме користете го правилниот метод на работа за работа на опремата, редовно одржувајте ја опремата и осигурајте се дека се заменуваат оригиналните додатоци за багерот Shantui, со цел да се продолжи работниот век на опремата.Валјаци за гасеници за багери произведени во Кина