Најголемиот багер на светот тежи 1000 тони и е висок седум ката.Можеш ли да со лопата планина за половина ден?Германски багер

Најголемиот багер на светот тежи 1000 тони и е висок седум ката.Можеш ли да со лопата планина за половина ден?Германски багер

За багерот единствен впечаток што имаме за него е дека се користи во инженерството и се користи за копање земја, а многу е погодно да се копа земја со неа.Но, сега нашата земја разви нов тип на багер, кој освен копање може да реализира и деформација, а по деформација може да работи и во морето.

Како што сите знаеме, Германија отсекогаш била голема земја во производството на машини, а германските градежни машини се исто така многу познати.Што е со германските багери?Изгледот на германските багери е многу поголем од нашиот, а најголемиот хидрауличен багер на светот исто така го прави Германија.Причината зошто Германците знаат толку големи машини е целосно поради нивната недоволна популација и потребата да користат машини за замена на работната сила.Затоа Германците треба постојано да развиваат градежни машини за да можат да се користат во земјоделството и производството.Од една страна, разви сопствена машинска индустрија, од друга страна, донесе и поголема брзина на развој, што се заснова на нивната побарувачка и стремеж, па го развија најголемиот хидрауличен багер на светот. Германски багер

Тежината на овој багер достигна дури и околу 1000 тони, додека обичен хидрауличен багер е само 20 тони.Во споредба со двете, постои вистинска 50-кратна празнина во носивоста.Висината на овој багер е исто така многу висока.Кога ќе се подигне, е еквивалентно на висина од седум ката, а должината на патеката е близу 11 метри.Најстрашното е што ширината на шасијата достигна 8,6 метри.Овој багер го нарекуваат и рудното чудовиште.Неговата ефикасност на рударството е безброј пати поголема од онаа на обичните багери.Се користи дури и за ископ на нафта во Канада.Со користење на овој багер, излезот може да достигне 9000 тони, што значи дека тој може да ископа повеќе од 5,5 тони руда на час.Може да се каже дека многу луѓе немаат интуитивно разбирање за овие податоци.Само треба да знаете дека штом овој багер ќе се спушти, вашата спална соба ќе ја нема.За таков џиновски челичен ѕвер потребни се вкупно 3400 галони хидраулично масло за нормално да работи.Во исто време, со цел оваа опрема да се прилагоди на сите делови на светот и различни работни средини, таа е опремена и со специјални уреди за греење и мотори.Во исто време, за да се обезбеди нормално функционирање на сите делови на машината и опремата, нејзината хидраулична пумпа достигна капацитет од 1000 литри.Германски багер

Овој багер измислен од Германија е навистина меѓу напредните во светот, но нашиот сопствен багер не е ништо инфериорен.Во моментов, нашата земја располага и со голем багер произведен од XCMG, со капацитет од 700 тони.Овој багер има и многу гласен прекар, кој се нарекува прво ископување во Кина.Во споредба со багерот произведен во Германија, корпата е само малку помала, но сепак достигнува 34 кубни метри.Оваа опрема е широко користена во рударството, а овој багер исто така може да се прилагоди на различни сурови средини.Некои луѓе можеби мислат дека овој багер е толку тежок што нема да му ги оштети гумите.Всушност, нема.Бидејќи структурата за одење на багерот е од типот на гасеници, а типот на гасеничар може ефективно да ја дели силата што се пренесува одозгора.Заедно со уникатниот дизајн на лазачот, може да издржи толку огромна тежина на багерот.Најважно е дека овој вид на гасеници е многу лесен за ракување.Германски багер

Општо земено, лазачот на багерот е поделен на два вида, едниот е роботот со комбинирана структура, а другиот е рамен ползач.Овие два вида роботи имаат свои предности и недостатоци, па затоа треба да се заменат според реалната побарувачка.Користејќи ја горната содржина, можете ли едноставно да ги разберете големите багери или знаете кои помоќни багери?