Некои сознанија за одржување на булдожери! Индиски синџир за булдожери!
Булдожер е машина составена од трактор како примарна машина за движење и булдожер со сечило. Се користи за расчистување на земјиште, патни конструкции или слични работи.
Булдожерот е самоодна транспортна машина со лопата за кратки растојанија, која главно се користи за кратки градежни работи од 50 ~ 100 метри. Булдожерите главно се користат за сечење ископ, изградба на насипи, засипување на темелни јами, отстранување на пречки, отстранување на снег, нивелирање на терен итн., а може да се користат и за лопата и редење на лабави материјали на кратко растојание. Кога силата на влечење на самоодната стругалка е недоволна, булдожерот може да се користи и како помошна лопата, туркајќи со булдожерот. Булдожерите се опремени со скарификатори, кои можат да скарификуваат тврда почва, меки карпи или длетани слоеви над III и IV степен, соработуваат со стругалки за претходна скарификација и соработуваат со хидраулични уреди за копање багери и помошни работни уреди како што се влечење со шарнирски дискови, и може да се користат за ископ и влечење за спасување. Булдожерите можат да користат и куки за влечење на разни влечени машини (како што се влечени стругалки, влечени вибрациони ролери итн.) за работа. Индиски булдожер со синџир
Булдожерот е широко користен, е еден од најчесто користените оперативни машини во машините за земјени работи и игра многу важна улога во машините за градежништво на земјени работи. Булдожерите играат огромна улога во изградбата на патишта, железници, аеродроми, пристаништа и друг транспорт, рударство, реконструкција на земјоделско земјиште, изградба на водоснабдување, големи електрани и изградба на национална одбрана.
Одржувањето е еден вид заштита за машината. Покрај тоа, можеме да откриеме некои проблеми навреме за време на одржувањето и да ги решиме навреме за да избегнеме непотребни несреќи предизвикани од проблеми со машината за време на работата. Пред и по работата, проверете и одржувајте го булдожерот според прописите. За време на работата, потребно е да се обрне внимание и на тоа дали има некакви абнормални услови за време на работата на булдожерот, како што се бучава, мирис, вибрации итн., за да можат проблемите да се пронајдат и решат навреме за да се избегнат сериозни последици поради влошување на помали дефекти. Ако техничкото одржување е извршено добро, може да се продолжи и работниот век на булдожерот (циклусот на одржување може да се продолжи) и неговата ефикасност може да се доведе во полн ек. Индиски синџир на булдожер
Одржување на системот за гориво:
1.
Горивото за дизел моторот мора да се избере во согласност со релевантните одредби од „прописите за гориво“ и да се комбинира со локалната работна средина.
Спецификацијата и перформансите на дизел маслото треба да ги исполнуваат барањата на GB252-81 „лесно дизел масло“.
два.
Контејнерите за складирање на масло треба да се чуваат чисти.
3.
Новото масло треба да се таложи долго време (по можност седум дена и ноќи), потоа полека да се вшмука и да се истури во резервоарот за дизел.
4.
Дизел маслото во дизел кутијата на булдожерот треба да се наполни веднаш по работата за да се спречи кондензација на гасот во кутијата во маслото.
Во исто време, маслото од следниот ден има одредено време водата и нечистотиите да се таложат во кутијата за отстранување.
5.
При полнење гориво, држете ги рацете на операторот до бурињата со масло, резервоарите за гориво, отворите за полнење гориво, алатките и другото чистење.
Кога ја користите пумпата за масло, треба да внимавате да не го пумпате талогот на дното од цевката.
Време на објавување: 19 септември 2022 година
