Некои знаења за одржување на булдожерот!Индиски ланец на булдожери

Некои знаења за одржување на булдожерот!Индиски ланец на булдожери

Булдожер е машина составена од трактор како примарна подвижна машина и булдожер со сечило за сечење.Се користи за расчистување на земјиште, патишта или слични работи.

Булдожерот е самоодна транспортна машина со лопата на кратки растојанија, која главно се користи за изградба на кратки растојанија од 50 ~ 100 m.Булдожерите главно се користат за сечење ископ, изградба на насип, засипување на темели, отстранување на препреки, отстранување на снег, нивелирање на теренот итн., а исто така може да се користат и за лопата и редење на лабави материјали на кратко растојание.Кога влечната сила на самоодната стругалка е недоволна, булдожерот може да се користи и како помошна лопата, туркајќи со булдожерот.Булдожерите се опремени со скарификатори, кои можат да ја исцрпат тврдата почва, меките карпи или издлабените слоеви над степенот III и IV, да соработуваат со стругалки за претходно скарификација и да соработуваат со хидраулични уреди за копање ровокопачи и помошни работни уреди како што се влечење диск со шарки и може да се користи за ископ и спасувачко влечење.Булдожерите можат да користат и куки за влечење на разни машини за влечење (како што се влечени стругалки, влечени вибрациони ролери итн.) за работа.Индиски ланец на булдожери

Булдожерот е широко користен, е една од најчесто користените машини за работа во машините за движење на земја и игра многу важна улога во градежните машини за земјени работи.Булдожерите играат огромна улога во изградбата на патишта, железници, аеродроми, пристаништа и друг транспорт, рударство, реконструкција на обработливо земјиште, изградба на заштеда на вода, големи електрани и изградба на национална одбрана.
Одржувањето е еден вид заштита за машината.Покрај тоа, можеме да најдеме некои проблеми навреме за време на одржувањето и да ги решиме навреме за да избегнеме непотребни несреќи предизвикани од проблеми со машината за време на работата.Пред и по операцијата, проверете го и одржувајте го булдожерот според прописите.За време на операцијата, исто така, потребно е да се внимава дали има некакви ненормални услови за време на работата на булдожерот, како што се бучава, мирис, вибрации и сл., за да може навреме да се најдат и решат проблемите за да се избегнат сериозни резултати. поради влошување на помали грешки.Ако техничкото одржување е добро направено, работниот век на булдожерот може да се продолжи (циклусот на одржување може да се продолжи) и неговата ефикасност може да се внесе целосно.Индиски ланец на булдожери

Одржување на системот за гориво:
1.
Горивото за дизел моторот мора да биде избрано во согласност со релевантните одредби од „прописите за гориво“ и да се комбинира со локалната работна средина.
Спецификациите и перформансите на дизел маслото треба да ги исполнуваат барањата на GB252-81 „лесно дизел масло“.
два.
Контејнерите за складирање масло треба да се чуваат чисти.
3.
Новото масло треба да се таложи долго време (по можност седум дена и ноќи), потоа полека да се исцица и да се истури во резервоарот за дизел.
4.
Дизел маслото во дизел-кутијата на булдожерот треба да се наполни веднаш по операцијата за да се спречи гасот во кутијата да се кондензира во маслото.
Во исто време, маслото од следниот ден има одредено време за вода и нечистотии да се таложат во кутијата за отстранување.
5.
При полнење гориво, чувајте ги рацете на операторот за буриња со нафта, резервоари за гориво, пристаништа за полнење гориво, алати и друго чистење.
Кога ја користите пумпата за масло, треба да внимавате да не го пумпате талогот на дното на бурето.