Образовна содржина за безбедност на ротациона дупчалка Анализа на вообичаени грешки на ротациона дупчалка. Запчаник за багер во Турција

Образовна содржина за безбедност на ротациона дупчалка Анализа на вообичаени грешки на ротациона дупчалка. Запчаник за багер во Турција

Ротационите дупчалки често немаат никакво дејство, висока температура на водата, без струја, слабост, досада, одење на една пумпа, заглавена машина, треперење на хидрауличната пумпа, недостаток на струја, без дејство, бавно дејство, голем шум на хидрауличната пумпа, немоќ, задушување, задушување. Автомобилот, температурата на маслото е висока, раката е падната, издадена е картичка и други дефекти. Запчаник на багер Турција

Системот за гориво може да се подели на дел со висок притисок и дел со низок притисок: пумпата за вода со висок притисок е главно дел од млазницата на пумпата, а делот со низок притисок вклучува пумпа за гориво, филтер за гориво, сепаратор за масло-вода итн. Ако има воздух, нечистотии, недоволен притисок во системот, ослободување на притисокот во системот, блокада, недоволен волумен на вбризгување на млазницата на пумпата итн., ќе се предизвикаат горенаведените грешки. Запчаник за багер Турција

Анализа на вообичаени грешки на ротациона дупчалка:

1. Феномен на дефект: цевката за дупчење полека паѓа по исклучувањето

Анализа на проблемот: јазот помеѓу триечките плочи е преголем

Метод на третман: заменете ја триечката плоча

Метод на дискриминација: Дупчалката автоматски се лизга надолу откако машината ќе застане

2. Феномен на грешка: лебдечкиот соленоиден вентил е заглавен и пумпата не е во неутрална положба

Анализа на проблемот: чистење на јадрото на вентилот или електромагнетниот вентил на водната пумпа, запчаник на багерот од Турција

Метод на третман: Откако ќе се исклучи електричниот приклучок, електромагнетниот вентил на рачната пумпа за вода

3. Феномен на грешка: главната дигалка има само спуштање на запчаникот на багерот Турција

Анализа на проблемот: вентилот за ослободување на моторот е заглавен, така што пресата не може да се врати

Метод на третман: извадете го вентилот за ослободување на моторот и исчистете го, а потоа повторно склопете го

Метод на идентификација: Квантитативниот мотор се спушта до преливниот вентил со А-порта

4. Феномен на дефект: главниот витк се чини дека паѓа кога се пумпа цевката за дупчење

Анализа на проблемот: вентилот за ослободување на моторот е заглавен, така што пресата не може да се врати

Метод на третман: извадете го вентилот за ослободување на моторот и исчистете го, а потоа повторно склопете го

Метод на идентификација: квантитативниот мотор се спушта до вентилот за олеснување на влезот Б

5. Феномен на грешка: јарболот не е синхронизиран

Анализа на проблемот: Дупката за дупчење на завртката за амортизација на цевката за дупчење во големата празнина на цилиндарот за масло е неконзистентна. Запчаник на багер Турција

Метод на третман: потреба од замена на шарките завртки на процесната пумпа со иста големина

Метод на идентификација:

6. Феномен на дефект: јарболот не е вертикален

Анализа на проблемот: Сензорот за ниво е оштетен и треба да се замени

Метод на идентификација: користете теодолит за мерење на вертикалноста на јарболот

7. Феномен на дефект: подигнувачот е нефлексибилен или не може да ротира

Анализа на проблемот: лифтот не е користен долго време и машината не е 'рѓосана. Запчаник на багер Турција

Метод на третман: расклопување и замена на оштетените делови

8. Феномен на грешка: недоволен вртежен момент на главата за напојување

Анализа на проблемот: Недоволна моќност на моторот, абнормален шум на моторот, црн чад, губење на брзината

Метод на третман: Проверете ја причината за дефектот на моторот и заменете ја опремата на моторот со соодветен запчаник за багер „Турција“