Како да се избегне отпаѓање на синџирот за гасеница кај ротациона дупчалка Запчаник на багер
Темелни работи
Споделете нови методи на градење, нови технологии, нова опрема, нови трендови и нови политики
За операторот на платформата, ланецот што се вади од шината е чест проблем. За платформата за дупчење, неизбежно е ланецот повремено да се кине, бидејќи работната средина е релативно лоша, а лазачите што влегуваат во почвата или камењата ќе предизвикаат кинење на ланецот.
Ако дупчалката често е надвор од синџирот, потребно е да се открие причината, бидејќи лесно е да се предизвикаат несреќи.
Па кои се причините за исклучување на ланецот на опремата?
Денес, ајде да разговараме за вообичаените причини за прекин на врската.
Всушност, постојат многу причини зошто опремата може да падне од ланецот. Покрај нечистотиите како што се нечистотија што влегува во ланецот или камења, постојат и дефекти во прстенот на запчаникот, запчаникот, заштитникот на ланецот и други места што можат да предизвикаат опремата да падне од ланецот. Покрај тоа, неправилното работење ќе доведе и до тоа опремата да падне од ланецот.
1. Дефектот на цилиндарот за затегнување доведува до прекин на ланецот. Во овој момент, проверете дали цилиндарот за затегнување заборавил да подмачка и дали има истекување на масло возатегнувањецилиндар.
2. Скинат ланец предизвикан од сериозно абење на шината. Доколку се користи долго време, шината мора да се истроши од време на време, а абењето на арматурата на ланецот, цевката на ланецот и другите компоненти на шината, исто така, ќе доведе до отпаѓање на шината од ланецот.
3. Кинење на ланецот поради абење на заштитникот на ланецот. Во моментов, речиси сите дупчалки имаат штитници за ланецот на своите шини, а штитниците за ланецот играат многу важна улога во спречувањето на паѓање на ланецот, па затоа е важно да се провери дали штитниците за ланецот се истрошени.
4. Исклучување на ланецот предизвикано од абење на прстенестата запчаница на погонскиот мотор. Што се однесува до прстенестата запчаница на погонскиот мотор, доколку е сериозно истрошена, треба да ја замениме, што е исто така важна причина за исклучување на ланецот од дупчалката.
5. Исклучен ланец предизвикан од оштетување на запчаникот на носачот. Општо земено, истекувањето на масло од заптивката за масло на валјакот на носачот ќе предизвика сериозно абење на валјакот на носачот, што ќе доведе до излетување од шините.
6. Исклучен ланец предизвикан од оштетен жлеб. При проверка на жлебот, проверете дали завртките на жлебот недостасуваат или се скршени. Проверете дали жлебот на жлебот е деформиран.
Како да се избегне паѓање на шинскиот синџир од шините?
1. Кога одите на градилиштето, обидете се да го поставите моторот за одење зад него за да го намалите истиснувањето на запчаникот на носачот.
2. Континуираното време на работа на машината не треба да надминува 2 часа, а времето на одење на градилиштето треба да се скрати колку што е можно повеќе. Доколку е потребно, се препорачува одење по кратко запирање.
3. При одење, избегнувајте конвексни тврди предмети за да избегнете концентрација на стрес врз шинскиот ланец.
4. Потврдете ја затегнатоста на шината, прилагодете ја шината на затегната точка на меки места како што е почвата и прилагодете ја шината на лабава точка кога одите по камења. Не е добро ако шината е премногу лабава или премногу затегната. Премногу лабавата ќе доведе до лесно излетување на шината, а премногу затегнатата ќе доведе до брзо абење на ракавот на ланецот.
5. Секогаш проверувајте дали има некаква туѓа материја како што се камења на шината, и доколку е така, таа треба да се исчисти.
6. Кога работите на калливо градилиште, потребно е често да работите во празен ход за да се отстрани почвата насобрана на пругата.
7. Редовно проверувајте ја заштитната шина и заштитната шина заварена под водечкото тркало.
Време на објавување: 30 мај 2022 година
