Механизам за одење со багер, Булдожер безделник извоз во Русија

Механизам за одење со багер,Булдожер Идлер Извоз во Русија

Патувачкиот механизам на хидрауличниот багер се користи за поднесување на целата тежина на машината и силата на реакција на работниот уред, а се користи и за кратко патување на машината.Според различната структура, главно е поделена во две категории: тип на гасеничар и тип на гума.

1. Механизам за одење од типот на гасеничар
Механизмот за патување со гасеничар е составен од трака и погонски тркала, тркала водилки, ролери, носечки тркала и механизми за затегнување, механизмот за патување со гасеничар е познат како „четири тркала и еден појас“, што е директно поврзано со работните перформанси и перформансите на одење на багер.
(1) Песни
Постојат следниве типови на патеки, а различни чевли за патека се користат според различни работни услови.
2) Обувки со двојни ребра: направете ја машината лесна за управување, најчесто користена во натоварувачи.
3) Чевли за патека со полу-двојни ребрести: изведба за влечење и за вртење.
4) Чевли за патека со три ребра: добра цврстина и цврстина, голем носивост, непречено движење на патеката, најчесто користени во хидраулични багери.
5) Употреба на снег: погоден за работа на места со мраз и снег.
6) За карпа: со раб против странично лизгање, погоден за работа на местото на камен-темелникот.
7) За мочуриште: ширината на чевелот на патеката е зголемена, а површината за заземјување е зголемена, што е погодно за работа на мочуриште и мека основа. Булдожер Идлер Извоз во Русија
8) Гумени патеки: заштита на површината на патот и намалување на бучавата.

(2) Ролери и носечки тркала.Ролерот ја пренесува тежината на багерот на земја кога багерот се движи на различни површини.Тркалото за мерење често го носи ударот на земјата, така што оптоварувањето на валјакот е големо, генерално: билатерален валјак, едностран валјак.Структурата на носечкото тркало и ролерот е во основа иста.
(3) Безделник.Безделникот се користи за правилно водење на патеката наоколу и спречување на погрешно скршнување и отстапување.Тркалото во празен òд кај повеќето хидраулични багери, исто така, делува како валјак, што може да ја зголеми контактната површина на патеката до земјата и да го намали специфичниот притисок на земјата.Безделникот има мазно лице, прстен за рамо во средината за водење и торусни рамнини од двете страни за поддршка на синџирот на шината.Колку е помало растојанието помеѓу неактивен и најблискиот валјак, толку е подобро насочувањето.
Со цел да се направи безделникот целосно да ја игра својата улога и да го продолжи работниот век, радијалното истекување на тркалото свртено кон централната дупка треба да биде ≤W3mm, а инсталацијата треба да биде правилно порамнета.
(4) Погонски тркала.Моќта на моторот на хидрауличниот багер се пренесува на патеката преку моторот за патување и погонското тркало, така што погонското тркало треба правилно да се спои со шината на ланецот на патеката, преносот е стабилен и кога патеката е издолжена поради игла ракав носат, тоа се уште може да мрежа добро, погонското тркало.Обично сместено на задниот дел од уредот за патување со багерот, така што делот за затегнување на патеката е пократок за да се намали неговото абење и потрошувачката на енергија, погонското тркало може да се подели на два вида: интегрален тип и разделен тип според структурата на телото на тркалото. .Забите на расцепеното погонско тркало се поделени на 5-9 прстенести запчаници, така што некои од забите може да се заменат без отстранување на патеката кога се носат, што е погодно за поправка на градилиштето и ги намалува трошоците за одржување на багерот работни часови.Булдожер Идлер Извоз во Русија
Моторот ја придвижува хидрауличната пумпа за транспорт на маслото, а маслото под притисок поминува низ контролниот вентил и централниот спој за вртење за да ги придвижи хидрауличниот мотор и редуктор инсталирани на рамката на левата и десната патека за одење или управување.Двата патнички мотори можат да се ракуваат независно со помош на две рачки за патување во кабината.
(5) Уред за затегнување
Откако ќе се користи уредот за движење на хидрауличниот багер одреден временски период, абењето на оската на иглата на шината на синџирот го зголемува чекорот, што резултира со издолжување на целата патека, што резултира со триење на рамката на гасеникот, излетување на патеката, бучава од уредот за трчање и други неуспеси, со што влијае на пешачката изведба на багерот.Затоа, секоја патека мора да биде опремена со уред за затегнување, така што патеката често одржува одреден степен на напнатост.Булдожер Идлер Извоз во Русија
(6) Кочници