KOMATSU 2073000510 2073000511 KM1429 PC300 PC360 Склоп на валјак за гасеници Добавувач и производител на компоненти за шасија на багер гасеничар за тешки услови - HELI (cqctrack)
Професионален добавувач и производител на компоненти за шасија на багери со гумени тркала за тешки услови. Високопрецизен резервен склоп на гасеничар компатибилен со моделите KOMATSU PC300, PC360. Делови 2073000510, 2073000511,КМ1429Издржлива конструкција за тешки апликации.
1. Преглед на компонентите и примена
Овој производ е прецизно изработен склоп на валјак за гасеници, критична компонента што го носи товарот во рамките на системот на подвозјето на багерот со гасеници. Специјално дизајниран како директна замена за оригиналната опрема, тој обезбедува оптимална распределба на тежината на машината, непречено движење на ланецот на гасениците и одржлив структурен интегритет под високи динамички оптоварувања и сурови работни средини. Неговата примарна примена е за хидраулични багери со средна до голема големина, особено моделите од сериите KOMATSU PC300-7, PC300-8, PC360-7 и PC360-8, кои се широко користени во рударски, каменоломени, тешки градежни и земјени проекти.
2. Технички спецификации и заменливост
- Вкрстена референца на OEM броеви на делови: Овој склоп е функционален еквивалент на броевите на делови на KOMATSU 2073000510 и 2073000511. Исто така, е идентификуван под застарениот референтен број KM1429, обезбедувајќи точна идентификација низ базите на податоци за делови и техничката документација.
- Компатибилни модели на машини: Првенствено проектирани за сериите багери KOMATSU PC300 и PC360. Целосната компатибилност секогаш треба да се проверува во однос на специфичниот опсег на сериски броеви на машината и постојната конфигурација на подвозјето.
- Тип на дизајн: Конфигурација за тешки услови (HD) или X-HD. Ова укажува на подобрени спецификации во однос на ваљаците за стандардни услови, со зајакнати димензии, супериорни квалитети на материјали и напредни процеси на стврднување за борба против забрзано абење во абразивни услови или услови со силен удар.
- Основна функција: Делува како ротирачко лежиште на ракавот, поддржувајќи ја оперативната тежина на багерот додека го води ланецот на гасениците. Го минимизира триењето при контакт со земјата и овозможува ефикасен пренос на моќност од запчаникот до склопот на гасеничната врска.
3. Производство и квалитетно инженерство
Како специјализиран производител на компоненти за подвозје, HELI (кој работи под индустрискиот бренд cqctrack) се придржува до строги производствени протоколи за да гарантира сигурност и долготрајност на компонентите.
- Материјална наука: Ролерите се коваат или се изработуваат од високојаглероден, легиран челик (на пр., 50Mn, 60Si2Mn) познат по својата исклучителна цврстина на истегнување и цврстина. Составот на материјалот е прецизно контролиран за да ги исполни оригиналните стандарди за перформанси.
- Прецизна обработка: Компонентите се подложени на CNC обработка за да се постигнат точни толеранции на критичните површини: надворешниот дијаметар (OD) на шарата, внатрешниот отвор и жлебовите на заптивната меѓупросторна површина. Оваа прецизност обезбедува совршено вклопување со врските на ланецот на гасеницата и рамката на подвозјето.
- Термичка обработка и стврднување на површината: Јадрото на издржливоста лежи во напредната металургија. Газечката површина на ролерот се подложува на индукциско стврднување или процеси на карбурирање на куќиштето, создавајќи длабок површински слој отпорен на абење (обично 55-60 HRC), додека одржува еластично јадро кое апсорбира удари за да се спречи кршливо кршење.
- Интегрирана технологија за запечатување: Критичен подсклоп е повеќеслојниот систем за запечатување (често комбинација од радијални заптивки, О-прстени и рабови против прашина). Оваа конфигурација на лавиринтска заптивка или пловечка заптивка обезбедува робусна бариера против контаминација (абразивен песок, кал, прашина) и задржува високо-перформансна маст, значително продолжувајќи го работниот век и интервалите за повторно подмачкување.
- Лежишта и втулки: Внатрешното триење се регулира со конусни валчести лежишта со висок капацитет или запечатени сферични втулки, дизајнирани да се справат со значителни радијални оптоварувања со минимален ротационен отпор.
4. Обезбедување на квалитет и усогласеност
Производството се регулира со Систем за управување со квалитет (СУК) усогласен со меѓународните стандарди (на пр., ISO 9001). Секоја серија се подложува на ригорозна инспекција, вклучувајќи:
- Димензионална верификација преку машини за мерење на координати (CMM).
- Тестирање на длабочина на тврдост и профил.
- Тестирање на притисок на запечатената комора.
- Потврда на перформансите во симулирани услови на оптоварување.
5. Профил на добавувач: HELI (cqctrack)
HELI, преку својот наменски оддел за подвозје cqctrack, работи како директен производител и добавувач на комплетни решенија за шасии со гасеници. Фокусот се протега подалеку од ролерите на гасениците, на целосен асортиман на „делови за абење“ и „тркалачки компоненти“, вклучувајќи:
- Долни ролери (ролери за шини)
- Горни ролери (носачки ролери)
- Запчаници (запчаници со финален погон)
- Зглобни тркала (предни тркала со жглобни тркала)
- Синџири за гасеници и склопови за алки
- Атлетски патики (подлоги)
Нивната експертиза лежи во обратен инженеринг и производство на резервни делови што ги исполнуваат или ги надминуваат перформансите на оригиналната опрема, нудејќи економична и сигурна алтернатива за глобалните менаџери на возни паркови и дистрибутерите на делови. Брендирањето „cqctrack“ означува специјализација во доменот на системите за гасенични траги, нагласувајќи ја техничката вештина и издржливоста на производот.
Заклучок
Склоп на ролер за шини (P/N:2073000510, 2073000511, KM1429) за багерите KOMATSU PC300/PC360 претставува критична инженерска компонента каде што квалитетот на материјалот, прецизното производство и робусното запечатување се спојуваат. За субјектите кои бараат сигурен синџир на снабдување за компоненти на подвозјето за тешки услови, партнерството со технички производител како HELI (cqctrack) овозможува пристап до производи изградени за перформанси, поддржани од интегрирана контрола на производството од ковање до конечно склопување.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||









