Компоненти на гасенична шасија HYUNDAI 81QE-13010 Склоп на гасеничар - Голем подвозје произведено од HELI (cqctrack)

Технички спецификации и инженерски извештај: Склоп на гасеничарски жлеб за тешки услови на работа HYUNDAI 81QE-13010

Контрола на документи

• Број на извештај: HELI-TS-2025-81QE13010
• Компонента: Склоп на гасеничарски жлеб (преден жлеб)
• ОЕМ модел: HYUNDAI R-серија (R1200, R1250LC-9 итн.)
• OEM број на дел: 81QE-13010
• Производител: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK)
• Класификација: Компонента на подвозјето за тешки услови

1. Извршно резиме и позиционирање на производот

Овој документ ги детализира инженерските спецификации и производственото педигре на HYUNDAI.81QE-13010 Склоп на гасеничарски жлебy, произведено од HELI Machinery (CQCTRACK). Како критична компонента за носење товар и затегнување во рамките на системот на подвозје со гасеници, овој склоп на жлебови е конструиран за бараните оперативни профили на багерите од класата 8-130 тони на HYUNDAI. Користејќи повеќе од две децении специјализирана експертиза за производство на подвозје, HELI испорачува склоп еквивалентен на ODM/OEM кој ги исполнува или надминува оригиналните спецификации за перформанси преку напредна наука за материјали, прецизна обработка и ригорозна валидација на квалитетот. Овој жлеб е дизајниран да обезбеди исклучителен работен век, сигурност и вкупни трошоци за сопственост (TCO) во тешки апликации, вклучувајќи вадење камен, градежништво и општо ископување.

2. Функционална анатомија и системска улога на лентината за влечење

Зглобната механика, поставена на предната страна од рамката на гасеницата спроти запчаникот, извршува три основни механички функции:

1. Водење и усогласување на колосекот: Го води ланецот на колосекот, одржувајќи правилно странично усогласување за време на движењето и управувањето за да се спречи излетување од шините.
2. Затегнување на гасеницата: Како дел од системот за отскокнување и затегнување (преку цилиндарот за прилагодување), тој го презема лабавоста во ланецот на гасеницата, обезбедувајќи оптимално ангажирање на наклонот со запчаникот и правилен контакт со земјата на папучите на гасеницата.
3. Пренос на оптоварување: Тој поддржува дел од тежината на машината и ги апсорбира ударните оптоварувања напред и назад од неправилностите на земјата.

81QE-13010 е запечатен и подмачкан склоп, кој се состои од тркало со заптивка, внатрешни лежишта/чаури, зацврстено вратило, крајни капаци и повеќестепен систем за запечатување, претходно склопен за директна замена со завртки.

3. Основни спецификации за инженерство и производство од HELI (CQCTRACK)

Филозофијата на производство на HELI за 81QE-13010 се темели на вертикална интеграција и анализа на режимот на дефект, осигурувајќи дека секоја подкомпонента е оптимизирана за издржливост.

3.1 Избор на материјали и металургија

3.2 Критични производствени процеси

• Ковање: Зглобното тркало е топло ковано за да се рафинира структурата на челичните зрна, со што се подобрува неговата механичка цврстина и отпорност на замор во споредба со леаните алтернативи.
• Термичка обработка: Рабатката на тркалото подлежи на компјутерски контролирано индукциско стврднување за да се постигне површинска тврдост од 56-60 HRC со контролирана длабочина на куќиштето од 8-12 mm. Потоа следува калење за да се намалат напрегањата и да се одржи цврстината на јадрото (~35-40 HRC).
• Машинска обработка: Сите критични површини се обработуваат на CNC стругови и брусилки. Отворот за втулката/лежиштето, површините за заптивање и монтажните интерфејси се одржуваат со строги толеранции (IT7-IT8) за да се обезбеди совршена концентричност и перформанси на заптивање.
• Монтажа и запечатување: Монтажата се изведува во чиста средина. Системот за запечатување обично вклучува дизајн со повеќе лавиринти поврзан со двојна радијална заптивка (NBR или FKM/Viton®) и лебдечки метален прстен за абење. Овој троен систем за заштита ефикасно ги исклучува калта, песокот и водата, а воедно ги задржува маснотиите.

4. Податоци за перформанси и обезбедување квалитет

Режимот за квалитет на HELI гарантира дека секој склоп на зглобна лента 81QE-13010 обезбедува конзистентни и сигурни перформанси.

4.1 Клучни индикатори за перформанси (KPI):

• Радијално искривување: < 0,5 mm (овозможува непречено работење на шината и ги намалува вибрациите).
• Тест за протекување на заптивката: Подложено на тест за воздушен притисок за да се потврди интегритетот на заптивката пред подмачкување.
• Ротационен вртежен момент: Конзистентен и во рамките на одреден опсег, потврдувајќи правилно претходно оптоварување и подмачкување на лежиштата/втулката.
• Номинална отпорност на статичко оптоварување: Дизајнирана да издржи целосна сила на отскокнување на системот за затегнување и динамички удари.

4.2 Протокол за обезбедување квалитет:

1. Инспекција на влезниот материјал: Спектрографска анализа на хемијата на челикот.
2. Инспекција во текот на процесот: Димензионални проверки по клучните машински операции.
3. Конечна инспекција: 100% проверка на критичните димензии, верификација на тврдоста и завршна обработка на површината.
4. Тестирање: Единиците примероци од секоја серија се подложени на продолжени тестови за ротациона издржливост и тестови за контаминација на заптивката.

• Сертификација: Произведено според систем за управување со квалитет сертифициран според ISO 9001:2015. Достапни се сертификати за материјали (сертификати за мелници) според EN 10204 3.1.

5. Упатства за инсталација, одржување и компатибилност

• Инсталација: Секогаш следете ја постапката од сервисното упатство на OEM (HYUNDAI).
  1. Безбедно блокирајте ја машината и ослободете ја затегнатоста на гасеницата.
  2. Отстранете го стариот склоп на зглобната лопатка, забележувајќи го бројот на подлошки за прилагодување на затегнатоста.
  3. Темелно исчистете ги држачите за монтирање на жицата на рамката на шината.
  4. Инсталирајте го новиот склоп на HELI зглобен механизам, повторно користејќи ја соодветната подлошка за да го постигнете почетното порамнување.
  5. Повторно поврзете го цилиндарот за затегнување, повторно затегнете ја гасеницата според спецификацијата и проверете го пропаѓањето на гасеницата.
• Одржување: Иако склопот е „запечатен доживотно“, треба редовно да се проверува (на секои 250 работни часа). Внимавајте на:
  • Истекување на течност: Подмачкајте околу краевите на вратилото.
  • Абнормално абење: Асиметрично абење на работ на зглобот или прирабниците.
  • Оштетена ротација: Вкочанет или неротирачки зглобен лост.
• Компатибилност: 81QE-13010 е дизајниран како директна замена за одредени багери од серијата R на HYUNDAI. Секогаш проверувајте го моделот на машината и серискиот број во однос на каталогот на OEM делови или консултирајте се со техничкиот продажен тим на HELI за потврда.

6. Предлог за вредност и синџир на снабдување

6.1 Предност на вкупните трошоци на сопственост (TCO):
Склопот на жица за затегнување HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 нуди супериорен вкупен имот (TCO) во споредба со деловите што не се продаваат по резервни делови:

• Продолжен век на траење: Премиум материјалите и длабокото стврднување го одложуваат абењето, продолжувајќи ги интервалите на замена.
• Намалено време на застој: Високата сигурност ги минимизира непланираните дефекти и поврзаните загуби на продуктивност.
• Заштита на компонентите: Робусниот зглобен ремен одржува правилно порамнување и затегнување на шините, заштитувајќи ги соседните скапи компоненти како што се синџирите на гасеници и запчаниците од забрзано абење.

6.2 Набавка од HELI / CQCTRACK:
Како производител директно од фабриката, HELI обезбедува:

• Техничка поддршка: Инженерски податоци и помош при аплицирање.
• Флексибилна логистика: Опции за FOB, CIF или DAP инкотермс, со пакување со стандард за извоз.
• Следливост: Целосна следливост на серијата од суровина до готов производ.

Одрекување од одговорност: Овој инженерски извештај е наменет за информативни цели. Спецификациите се предмет на промена поради континуирано подобрување на производот. Крајниот корисник е одговорен за проверка на соодветноста на оваа компонента за неговата специфична примена и машина.